http://alex-mandel.livejournal.com/ ([identity profile] alex-mandel.livejournal.com) wrote in [personal profile] alex_mandel 2020-10-18 12:34 am (UTC)

Ну, он и правда не был действительно "нормальным" (обычным) легким крейсером.
Он был продуктом т.н. "Балтийского проекта" адмирала Дж.Фишера - который предлагал
идею быстрой победы в Первой Мировой войне, путем высадки стратегического совместного
англо-русского десанта на побережье Померании, в 100 милях от Берлина.

Для реализации этой идеи, было заказано 3 довольно специфических "легко-линейных" крейсера,
со скоростью хода в 32 узла, линкоровским калибром главной артиллерии, очень легкой броней
и малой осадкой (для быстрого хождения по балтийскому прибрежному мелководью).

"Балтийский проект" осуществлен не был - но корабли успели построить.

Пара первых (HMS Courageous и HMS Glorious) были вооружены 4 Х 381-мм орудиями, в 2 башнях.
А третий - HMS Furious - в остальном, в общем схожий с первыми двумя - решили вооружить
парой новых 457-мм орудий, самых мощных в британском флоте. По одному в каждой башне -
вместо 2 Х 381-мм.

Правда, пока он строился, уже успела заработать определенное уважение и репутацию авиация -
и его уже в процессе достройки переоборудовали в "полуавианосец", заменив носовую башню на
взлетную палубу для колесных самолетов:



Вскоре и кормовую башню тоже заменили на вторую палубу - посадочную... потом была еще серия
модернизаций, постепенно превратившая его в полноценный авианосец... так что во Вторую Мировую
он имел такой вид как на фото в посте.

Post a comment in response:

This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting