на самолете это можно было сделать только в обратном рейсе...
В Багдаде женится — КВС тогда имел права капитана корабля, в Александрии гульнуть и бухнуть, зажечь как та Агата Кристи, а в Швейцарии развестись и разделить имущество и банковские счета :)
Да, мир быстро становился торопливее и беспокойнее... А я вот грущу порой о временах пассажирского линейного судоходства. Круизы — тоже хорошее дело, но это все же немного другое.
Я то же. Благо я успел краешком застать еще линейное судоходство на Кольском в свое время — когда до Архангельска из Мурманска бегал "Канин" по кличке "Тараканин" и останавливался в каждом медвежьем угле. Удобно было.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
alex_mandel) wrote2021-11-06 11:08 pm
no subject
Альтернатива 28-35 дней в уютной каюте лайнера компании P&O
no subject
no subject
В Багдаде женится — КВС тогда имел права капитана корабля, в Александрии гульнуть и бухнуть, зажечь как та Агата Кристи, а в Швейцарии развестись и разделить имущество и банковские счета :)
no subject
no subject
Но были люди которые уже тогда очень хотели спешить... И им время было дороже денег и комфорта.
no subject
А я вот грущу порой о временах пассажирского линейного судоходства.
Круизы — тоже хорошее дело, но это все же немного другое.
no subject
no subject
Я еще застал Крымско-Кавказскую линию...