Британский лайнер SS Lucania, 1893 год

[alex_mandel]

Пара отличных больших снимков британского лайнера SS Lucania, постройки 1893 года.

Фото John S. Johnston, из United States Library of Congress / Prints and Photographs division:



Фото Bain News Service, из United States Library of Congress / Prints and Photographs division:

Comments

[ptiburducoff.livejournal.com]

смотрю на него и думаю, при неактуальности парусов и пока еще отсутствии радио - зачем ему эти две высоких мачты спереди и сзади?

[teheran1943.livejournal.com]

Вот тот же вопрос в голове)

[alex-mandel.livejournal.com]

Во-первых, для флагов и сигнализации (флаги, и огни/лампы).

Во-вторых - основа/опора для грузовых стрел.

Также, довольно высокорасположенный наблюдательный пост ("воронье гнездо"),
оно видно на фок-мачте; именно из такого вахтенные на "Титанике" в 1912 заметили
тот самый айсберг (хотя, увы, все равно не помогло);

Ну и, как уже отметил коллега fvl1_01 - "просто потому что это красиво",
и соответствовало тогдашним представлениям о корабельной архитектуре; парусная эпоха
тогда была совсем недавней и по сути еще даже не завершилась, и постройка океанского судна
вообще без мачт представлялась идеей немыслимой и еретической :)

[teheran1943.livejournal.com]

Спасибо.
Воронье гнездо не сразу заметил)

[fvl1-01.livejournal.com]

просто потому что это красиво

[alex-mandel.livejournal.com]

Во-первых, для флагов и сигнализации (флаги, и огни/лампы).

Во-вторых - основа/опора для грузовых стрел.

Также, довольно высокорасположенный наблюдательный пост ("воронье гнездо"),
оно видно на фок-мачте; именно из такого вахтенные на "Титанике" в 1912 заметили
тот самый айсберг (хотя, увы, все равно не помогло);

Ну и, как уже отметил коллега fvl1_01 - "просто потому что это красиво",
и соответствовало тогдашним представлениям о корабельной архитектуре; парусная эпоха
тогда была совсем недавней и по сути еще даже не завершилась, и постройка океанского судна
вообще без мачт представлялась идеей немыслимой и еретической :)