Британский авианосец HMS Furious, 1942 год

[alex_mandel]

Британский авианосец HMS Furious (изначально строился как "легкий линейный крейсер" с 457-мм артиллерией
в Первую Мировую войну), фото 1942 года:

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Армия (https://www.livejournal.com/category/armiya?utm_source=frank_comment), История (https://www.livejournal.com/category/istoriya?utm_source=frank_comment), Корабли (https://www.livejournal.com/category/korabli?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[alex-mandel.livejournal.com]

+ Флот
+ Техника
+ Оружие
+ Великобритания
+ Вторая Мировая война

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Понял

[ptiburducoff.livejournal.com]

норм так легкий - 457-мм

[alex-mandel.livejournal.com]

Ну, он и правда не был действительно "нормальным" (обычным) легким крейсером.
Он был продуктом т.н. "Балтийского проекта" адмирала Дж.Фишера - который предлагал
идею быстрой победы в Первой Мировой войне, путем высадки стратегического совместного
англо-русского десанта на побережье Померании, в 100 милях от Берлина.

Для реализации этой идеи, было заказано 3 довольно специфических "легко-линейных" крейсера,
со скоростью хода в 32 узла, линкоровским калибром главной артиллерии, очень легкой броней
и малой осадкой (для быстрого хождения по балтийскому прибрежному мелководью).

"Балтийский проект" осуществлен не был - но корабли успели построить.

Пара первых (HMS Courageous и HMS Glorious) были вооружены 4 Х 381-мм орудиями, в 2 башнях.
А третий - HMS Furious - в остальном, в общем схожий с первыми двумя - решили вооружить
парой новых 457-мм орудий, самых мощных в британском флоте. По одному в каждой башне -
вместо 2 Х 381-мм.

Правда, пока он строился, уже успела заработать определенное уважение и репутацию авиация -
и его уже в процессе достройки переоборудовали в "полуавианосец", заменив носовую башню на
взлетную палубу для колесных самолетов:



Вскоре и кормовую башню тоже заменили на вторую палубу - посадочную... потом была еще серия
модернизаций, постепенно превратившая его в полноценный авианосец... так что во Вторую Мировую
он имел такой вид как на фото в посте.

[sambatis.livejournal.com]

Такие - бы пушки, да поставить на Нельсон .... или дальность маленькая ?

[alex-mandel.livejournal.com]

С дальностью было все хорошо - 37 км... Но на "Нельсон" они бы не влезли из-за большой массы
и размеров - эти линкоры строились в условиях очень жестких ограничений по водоизмещению,
из-за Вашингтонского договора.

Но еще до "Нельсонов" планировали строить значительно более крупные линкоры проекта N3,
и вот на них действительно планировалось ставить разработанные на базе этих новые орудия
такого калибра (457 мм) - 9 орудий, тоже по 3 в трех башнях. Но из-за Вашингтонского договора
от постройки этих линкоров отказались, и построили более скромные "Нельсоны".

[sakstorp.livejournal.com]

Хороший дизель-панк 🙂

[alex-mandel.livejournal.com]

Да, он самый :)