alex_mandel | Entries tagged with флот германии

Германский лайнер SS Kronprinzessin Cecilie (постройки 1907 года) перед Первой Мировой войной,
на фоне Зингер Билдинга:

Новый германский лайнер "Фатерланд" в Нью-Йорке, 1913-1914 год:

Германский лайнер "Кронпринц Вильгельм" постройки 1901 года у пирса в Хобокене
(штат Нью-Джерси, США), 1901 год:

На германском трансатлантическом лайнере «Фатерлaнд» (SS Vaterland), постройки 1914 года.
После Первой Мировой войны в результате репараций судно оказалось в составе американского
флота как SS Leviathan, прослужив до 1938 года:

Германский линкор "Тирпиц" на Балтике, 1941 год:

Залп орудий главного калибра ( посмотреть фото: )

Германский линкор-дредноут "Вестфален", вероятно 1914-1915 годы.

Довольно большое фото:

Германский линкор "Кайзер" на параде, 1915 год.
Парад принимает кайзер Вильгельм II.

Большое фото, сильно кликабельно:

Германский линкор SMS Prinzregent Luitpold ведет обстрел острова Эзель во время операции
"Альбион", октябрь 1917 года:

Броневая плита на германском линейном крейсере SMS Von der Tann, сдвинутая и перекошенная
в результате попадания 15-дюймового снаряда с британского линкора HMS Barham в Ютландском бою.
Корабль стоит в доке на ремонте, лето 1916 года. Фото кликабельно:

80 лет назад, 27 мая 1941 года, в бою в Атлантическом океане британским флотом
был потоплен самый мощный корабль германского флота Второй Мировой войны -
линкор "Бисмарк" (головной в серии из 2 однотипных - вторым был не менее знаменитый
"Тирпиц", также потопленный в 1944 году - но уже британской авиацией).

Несколько фото и интересных схем этого линкора.

На первых двух фото корабль сфотографирован в период испытаний, которые - в целях
экономии времени - совмещались с финальными стадиями дооборудования, поэтому некоторые
командно-дальномерные посты и другие устройства еще не установлены:

( Посмотреть еще несколько фото и схем: )

Новый британский линейный крейсер HMS Queen Mary покидает верфь
Palmers Shipbuilding and Iron Company, 1913 год:

31 мая 1916 года в Ютландском бою корабль был потоплен артиллерийским огнем германского
линейного крейсера SMS Derfflinger и затонул почти мгновенно от взрыва погребов главного
калибра. Из экипажа в 1286 человек спаслось всего 20, из них 18 были подняты из воды
британскими эсминцами, еще двое - немцами.

( Посмотреть схему корабля, и фото момента его взрыва и гибели: )

Германские корабли в Свинемюнде, 1907 год. На первом плане броненосец SMS Deutschland.

Изрядно кликабельно:

Подъем и откачка воды из притопленного германского линкора "Баден", самозатопившегося
с германским Флотом Открытого Моря, интернированного в британской базе Скапа-Флоу по
завершении боевых действий в Первой Мировой Войне. 1919 год.

Впоследствии поднятый корабль был использован для экспериментов по вопросам живучести линкоров
под обстрелом, как корабль-мишень:

Незаконченные линейные корабли, которые Германия не успела достроить во время Первой Мировой войны,
обреченно ждут в Гамбурге разделки на металл, 1920 год.

Слева - линейный крейсер Prinz Eitel Friedrich и линкор Württemberg, справа - линкор Salamis
(строился по заказу Греции). Также видны несколько лайнеров, и другие суда.

Большое фото, весьма кликабельно:

Германский линкор "Кайзер", постройки 1912 года.

Весьма кликабелен:

Германский линейный крейсер "Лютцов" (постройки 1915 года), фото, вероятно, 1916 года:

Германский линейный крейсер SMS Derfflinger, затопленный своим экипажем в Скапа-Флоу в 1919 году
и поднятый в 1939, буксируют в плавдоке и готовят к разборке после подъема в перевернутом положении.
Вероятно 1946 год:

Германский линкор "Вестфален" (постройки 1909 года), фото A.Renard 1910 года.

Из архивов U.S. Navy Office of Naval Intelligence / Naval History and Heritage Command, кликабельно: