Японский линкор на стапеле, 1917 год

[alex_mandel]

Японский линкор "Хюга" на стапеле незадолго до спуска на воду, январь 1917 года.

Сильно кликабелен:

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Армия (https://www.livejournal.com/category/armiya?utm_source=frank_comment), История (https://www.livejournal.com/category/istoriya?utm_source=frank_comment), Корабли (https://www.livejournal.com/category/korabli?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[alex-mandel.livejournal.com]

+ Флот
+ Техника
+ Оружие
+ Промышленность
+ Япония

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Понял

[smprofi.livejournal.com]

З Різдвом Христовим!

[alex-mandel.livejournal.com]

З Різдвом Христовим!

[amyatishkin.livejournal.com]

Даже интересно стало — для чего защита. Вроде не видел такого.
От плавающего мусора при спуске или там так винты наточены, что о них рабочие режутся.

С Рождеством!

[alex-mandel.livejournal.com]

Спасибо — и Вас с Рождеством!

...Такая защита применяется довольно часто. У винтов — относительно тонкие лопасти (и тем более
их кромки), а акваторию верфи как ни чисти — когда корабль двинется в воду со стапеля, все равно
есть шанс удара о какой-то плавающий строительный мусор или что-то подобное... Погнет лопасть
или кромку, потом возня с докованием... так что береженого Бог бережет.