Сборы в дорогу: 1937 год
Jan. 7th, 2022 06:44 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
alex_mandelАмериканская летчица Амелия Эрхарт (1897-1937) загружает багаж в самолет перед
оказавшимся для нее последним кругосветным перелетом, весна 1937 года:
оказавшимся для нее последним кругосветным перелетом, весна 1937 года:
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2022-01-07 04:47 pm (UTC)Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Авиация (https://www.livejournal.com/category/aviaciya?utm_source=frank_comment), История (https://www.livejournal.com/category/istoriya?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
no subject
Date: 2022-01-07 08:25 pm (UTC)+ США
no subject
Date: 2022-01-07 08:26 pm (UTC)no subject
Date: 2022-01-07 08:36 pm (UTC)no subject
Date: 2022-01-07 11:55 pm (UTC)(подавляющую) часть маршрута, в весьма сложных климатических и логистических условиях,
и если по чистой логике — вполне могли рассчитывать преодолеть оставшиеся 3 этапа.
Так что скорее это классическое воплощение ситуации "Ну, не повезло..."
А без этого расчета на некоторый элемент везения в рекордные перелеты — в то время просто
не летали. "Трус не играет в хоккей" (С)... Время было такое...
no subject
Date: 2022-01-08 08:25 pm (UTC)no subject
Date: 2022-01-08 09:42 pm (UTC)маршрута. А потом, по ходу полета, она в пунктах дозаправки отправляла почтой домой все более
не нужное — вплоть до парашютов (перед последними этапами над Тихим океаном — потому что
она считала что если уж дело дойдет до парашютов, то это будет бесполезное продление агонии,
и лучше взять хоть чуть-чуть больше топлива).
Вообще, ее летные привычки ее более молодые коллеги иногда характеризовали как
"консервативные" — в частности имея в виду что она предпочитала иметь на борту "консервативно
высокие" резервные запасы топлива... Видимо сказывалось то что она начинала летать с начала
1920-х — когда топливная и вообще аэродромная инфраструктура была куда слабее чем уже к
середине 1930х. Вот будет утечка, или скиснет мотор, сядешь где-нибудь в прерии, без топлива,
а то еще и с другими поломками... и непонятно что делать. Так что понять можно...
no subject
Date: 2022-01-08 11:46 pm (UTC)no subject
Date: 2022-01-10 09:38 am (UTC)и тому подобный абсолютно необходимый минимум. Оставила даже свой любимый "счастливый"
запястный браслет-амулет с серебряными наклепками.
Люди, склонные к мистицизму, теперь иногда кивают на этот браслет (он теперь в Музее женщин-
пилотов в Оклахома-Сити), говоря, мол: "Вот лучше взяла бы, может все бы и иначе повернулось..."
no subject
Date: 2022-01-11 12:55 am (UTC)no subject
Date: 2022-01-11 12:26 pm (UTC)Первый — плюшевый медвежонок, подвешенный к автомобильному стеклу. Его пришлось отдать
индейцу, когда она на автомобиле пересекала страну в 1924 году и заблудилась в отдаленной
местности в индейской резервации... местному индейцу почему-то страшно понравился этот
медвежонок, и пришлось его подарить, чтобы он показал дорогу к хайвею.
Второй — этот браслет... я его видел в музее женщин-пилотов в Оклахома-Сити, это там один из
главных экспонатов — наряду с локоном волос А.Э. и маленькой моделью ее Электры, которую отлил
техник в мастерской на аэродроме в Пирл-Харборе из реального металла (обломков обшивки) ее
Электры, оставшихся на полосе после неудачного взлета 17 марта 1937 года, когда подломилось и
сложилось шасси и самолет проехался на брюхе по полосе.
Третий — маленький шелковый американский флажок, который она держала на своих самолетах
где-нибудь на приборной панели. Ушел с ней...
no subject
Date: 2022-01-11 11:26 pm (UTC)no subject
Date: 2022-01-12 12:01 am (UTC)