По башне на каждый день недели

[alex_mandel]

Британский линейный корабль HMS Agincourt, 1918 год:




Будущий HMS Agincourt в достройке (еще как Sultan Osman I, бывший Rio de Janeiro) на верфи
Armstrong in Newcastle upon Tyne, 1913 год:



Достроенный корабль в исходном виде:



Схема (по состоянию на 1918 год, кликабельна):

Comments

[lidka4t.livejournal.com]

Пушек много не бывает).

[alex-mandel.livejournal.com]

"Когда дредноут дал полный залп в сгущающемся сумраке Ютланда, на соседних кораблях морякам
показалось, что взорвался очередной линейный крейсер" (С)

[vakhnenko.livejournal.com]

Вообще, при желании можно сделать очень любопытную бифуркацию про отжатие "Султан Осман I" и "Решад V" у осман :) Итак:

1) Британцы не реквизируют без компенсации корабли которые затем стали HMS Agincourt и HMS Erin.
2) Турки не обижаются на британцев, и решают не пропускать немецкие корабли через проливы -- "Гёбен" и "Бреслау" так и не становятся "Султан Селим Грозным" и "Мидилли".
3) Османская Империя не вступает в войну на стороне центральных держав, и держит вооруженный нейтралитет.
4) Россия не теряет свой главный морской путь снабжения, и с учетом этого и нейтралитета Турции война для нее идет куда легче.
5) Россия участвует в Версале, и приобретает наконец-то Проливы.
6) Без большевистской угрозы Италия и Германия не становятся фашистскими, ну и подспудному реваншизму немцев мешает сильная Россия вкупе с Францией. Второй мировой войны не происходит.
И т.д., и т.п.

Хоть книжку про ольтернативку пиши :)

[alex-mandel.livejournal.com]

Да, при таком раскладе возникает целое "дерево" вариантов и возможностей...

У Бунича есть на эту тему кое-что в "Черноморской Цусиме"...