Поперечное сечение средней части корпуса британского линкора HMS Royal Soverign после модернизации, по состоянию на 1936 год. Хорошо видна конструкция противоторпедной защиты. (Не помню откуда - случайно нашел у себя в архивах):
Успели - у него были були... но не помогло. Все-таки три торпеды, попавшие одновременно и очень близко и разрушившие сразу большой участок борта, для корабля постройки Первой Мировой - это была ситуация "против лома нет приема"...
У них была несколько иная ситуация - удар был направлен в днище, так что собственно система бортовой противоторпедной защиты оказалась не при деле... "Вэлиант" был серьезно поврежден, а "Куин Элизабет" фактически потоплен - т.к. оказался разрушен большой участок днища, и он сел на грунт. К счастью глубина была небольшая, что облегчило подъемные работы. К тому же снаружи корабли выглядели малоповрежденными - просто глубже обычного сидели в воде - что позволило изрядно поморочить голову итальянской разведке )))
no subject
Date: 2018-03-19 09:04 am (UTC)Забыл, на несчастный "Барэм" успели такое поставить?
no subject
Date: 2018-03-20 12:45 am (UTC)близко и разрушившие сразу большой участок борта, для корабля постройки Первой Мировой -
это была ситуация "против лома нет приема"...
no subject
Date: 2018-03-19 11:08 pm (UTC)no subject
Date: 2018-03-20 12:48 am (UTC)бортовой противоторпедной защиты оказалась не при деле... "Вэлиант" был серьезно поврежден,
а "Куин Элизабет" фактически потоплен - т.к. оказался разрушен большой участок днища, и он
сел на грунт. К счастью глубина была небольшая, что облегчило подъемные работы. К тому
же снаружи корабли выглядели малоповрежденными - просто глубже обычного сидели в воде -
что позволило изрядно поморочить голову итальянской разведке )))
no subject
Date: 2018-03-20 11:08 pm (UTC)Но, у "Вэлиента" були всё же сыграли свою роль.
no subject
Date: 2018-03-20 11:43 pm (UTC)значительную долю энергии взрыва...