alex_mandel: (Default)
[personal profile] alex_mandel
Модель самолета Амелии Эрхарт Lockheed Electra 10E (Special), на котором она и ее штурман Фред Нунан отправились в свой последний полет 2 июля 1937 года. Модель построена порядка 15 лет назад, масштаб 1:72.

Поскольку купить такой набор у нас в Украине в то время не представлялось возможным (я даже и не уверен что он тогда существовал), в качестве основы была взята "Советско-Фроговская" модель Lockheed Ventura.
Фюзеляж и крылья из этого набора были "распущены" лезвием на множество фрагментов (каждая половина фюзеляжа - примерно на 10), затем каждый из них необходимым образом урезался, подгонялся, и т.д... затем все это согласно чертежам Lockheed Electra совмещалось, склеивалось, шпаклевалось и "доводилось до кондиции" - вплоть до получения результата, который и представлен на фото.
Интерьер самолета также воспроизведен, включая членов экипажа. Открывается и закрывается верхний люк кабины и дверь в фюзеляже (для этого следует повернуть ее ручку), убираются и выпускаются шасси, вращаются винты и снимается капот с одного из двигателей. На мой вкус, получилось в общем неплохо... по крайней мере я получил удовольствие от процесса и вполне удовлетворен результатом.

ELECTRA2 ELECTRA1

Date: 2014-10-14 05:56 pm (UTC)
From: [identity profile] lidka4t.livejournal.com
Получилось просто супер.
Не понимаю как вы смогли перепроектировать другой самолёт.

Date: 2014-10-14 06:25 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-mandel.livejournal.com
Работа была, конечно, та еще (и заняла несколько месяцев), но помогло то, что Lockheed Ventura в некотором смысле "дальний потомок" Lockheed Electra 10. Он несколько крупнее, больше фюзеляж, крылья тоже побольше, и т.д.. Так что оставалось выбрать (с помощью чертежей, линейки, караднаша и калькулятора) в деталях Lockheed Ventura фрагменты, которые более-менее совпадают по месту и форме кривизны поверхности с соответствующими фрагментами Lockheed Electra 10, вырезать их с помощью лезвия, все это по-новому собрать, зашпаклевать, и "после сборки обработать напильником" (С)... во всяком случае в первом приближении алгоритм такой... А что было делать? - в то время в 1:72 Lockheed Electra 10 был недоступен, о чешской модели еще и слыхом не слыхивали...

Date: 2014-10-14 09:40 pm (UTC)
From: [identity profile] lidka4t.livejournal.com
Нет, я конечно понимаю, что "Вентура" в целом имеет похожую схему (двухмоторный, двухкилевой). Но по формам он всё же другой самолёт.

Date: 2014-10-14 11:03 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-mandel.livejournal.com
Да... но по крайней мере он крупнее - что позволило вырезАть ИЗ него... ну а дальше играли свою роль калькулятор, энтузиазм, напильник, ведро терпения и ведро шпаклевки :)

Date: 2014-10-15 11:54 am (UTC)
From: [identity profile] lidka4t.livejournal.com
Терпения думаю понадобилось больше одного ведра). Я бы так не смогла.

Date: 2014-10-15 07:58 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-mandel.livejournal.com
Охота пуще неволи :)

Profile

alex_mandel: (Default)
alex_mandel

June 2024

S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 25th, 2025 01:32 am
Powered by Dreamwidth Studios