Перевозка запасных стволов для линкора; наше время

[alex_mandel]

Перевозка запасных стволов 406-мм орудий главного калибра для американского линкора
USS New Jersey (BB-62) с базы хранения в Портсмуте (штат Вирджиния) в Баскин Ридж,
на военную верфь Филадельфии и в Кэмден - поближе к кораблю; январь-февраль сего года:

"Moving 16" Battleship Guns" (Watch on YouTube)

Comments

[sunderland73.livejournal.com]

интересно,какого года производства эти стволы?Из старых запасов или нынешнего производства?

[alex-mandel.livejournal.com]

Это оригинальные стволы, с которыми он вступил в строй и участвовал во Второй Мировой и в
Корейской. Их заменили на новые в 1954 году, а эти отправили в арсенал на перестволивание
(замену лейнеров), что и было выполнено. В последний раз, насколько я помню, эти стволы
отстреливали для контроля на полигоне в 1969 году.
.

[lidka4t.livejournal.com]

Довольно ложная операция. Значит линкор готовят к делу.

[alex-mandel.livejournal.com]

Кто знает - может и так... :)

Мы дружили с Диком Ландграффом, он в 1980-е курировал программу расконсервации и модернизации
этих линкоров от верфи в Лонг Биче, где работали с первым расконсервированным ("Нью Джерси")...
руководил программой модернизации и довооружения, ходил с заводской командой на испытания.
Много рассказывал как это дело протекало в начале 1980х. Вначале никто не верил что эти корабли
могут опять вступить в строй, все привыкли и были уверены что они "устарели" и "просто музеи" :)

[lidka4t.livejournal.com]

Я хотела сказать "с-ложная" (набираю автоматом без контроля:).

Будет очень интересно если всё это не просто так.

[alex-mandel.livejournal.com]

Да, будет весьма любопытно :)

[ouenmen.livejournal.com]

А при постройке кораблей, запасные стволы сразу изготавливают, или потом, по-надобности? А сейчас это знаменитая четверка может из музейного состояния выведена в боевое, по-надобности? Разница в музеях на этих кораблях есть? или музеи одинаковые?

[alex-mandel.livejournal.com]

При постройке стволы производят с запасом, чтобы можно было при необходимости
сделать быструю замену.

При необходимости эти 4 линкора технически возможно вернуть в состав действующего флота.
По "Айове" и "Висконсину" на это есть специальное решение Конгресса от 2006 года, которое
остается в силе. Согласно ему, несмотря на то что корабли официально выведены из состава флота,
их следует содержать в состоянии допускающем их возвращение в строй "в случае национального
кризиса" ("national emergency"); никакие переделки и демонтаж оборудования, способные помешать
этому, не допускаются. По "Миссури" и "Нью-Джерси" официально такого билля нет, но де-факто
они также поддерживаются в аналогичном состоянии. Считается что при экстренной необходимости
и если без модернизации - корабль может быть введен в строй за 90 суток.

Я бывал на 3 из четырех этих кораблей. Музеи конечно несколько разные, но в целом похожи,
представляют историю службы каждого из кораблей в историческом контексте. Для посещения
доступны в основном помещения выше броневой палубы, и в надстройках; большая часть нижних
помещений и их оборудование законсервированы и туда можно попасть только если имеешь
отношение к кораблю (или с кем-то из таких людей). Ощущения внутри - как на обычных кораблях
действующего флота, т.к. в 1980-е они прошли обширную модернизацию и обстановка вполне
похожа на обычные "Берки", "Спрюэнсы" и "Тикондероги"... те же коридоры, оборудование,
краска, палубные покрытия и т.п. То что находишься на линкоре постройки 1940-х годов -
воспринимается только когда заходишь в башни или видишь их со стороны с палубы.

[ouenmen.livejournal.com]

А на "Миссури" нет таблички на камбузе "здесь был кок Райбак" :)

[alex-mandel.livejournal.com]

"Миссури" - как раз единственный из четырех, на котором я не бывал :)