alex_mandel

Серийное производство сверхтяжелых 10-двигательных высотных стратегических бомбардировщиков
В-36 на заводе в Форт-Уэрте (штат Техас), 1950 год... Фото весьма кликабельны:

1.

( Смотреть еще фото: )

Групповое фото авиатехники ВВС США по состоянию на 1957 год, очень кликабельно:

По просьбам френдов, сделал несколько снимков модели RB-36H в сравнении с несколькими
другими моделями в том же масштабе (1:72).

Модель, соответственно прототипу, действительно здоровенная. "Живет" она у меня на крыше
платяного шкафа, на специальной подставочке, в весьма неплохой компании. Вот так:


( Read more... )

Более подробный фильм об испытаниях системы FICON на В-36, в двух частях; 1952 год:

Два шикарных снимка стратегических разведчиков RB-36 в полете, начало 1950х годов. Весьма кликабельно:


( Read more... )

Операция UNITED KINGDOM - первое появление американских 10-двигательных сверхтяжелых бомбардировщиков В-36 в Европе: 16-20 января 1951 г. шесть B-36D с авиабазы Carswell четыре дня "гостили" на британской авиабазе RAF Lakenheath.

Короткий выпуск киноновостей 1956 г. популярно представляет результаты программы по облегчению бомбардировщиков В-36 с целью дальнейшего повышения их высотности. Хорошие съемки самолета.

(Характерная для того периода секретность окружавшая В-36 и его истинные характеристики однако все равно сказывается. В комментарии звучит несколько расплывчатое указание на способность самолета летать на высоте "свыше 50 тысяч футов". Это утверждение было формально корректным но при этом вводило в заблуждение, так как создавало впечатление что это значение близко к истинному пределу высотности этого самолета - что уже не являлось правдой...).

Интересно что в ролике демонстрируется самолет, по-прежнему оснащенный носовой спаренной 20-мм установкой и убирающимися в фюзеляж турелями, т.е. модернизированный по стандарту Featherweight II. Это еще одна иллюстрация к весьма распространенному заблуждению, что якобы все В-36 в 1955-56 годах были переоборудованы по наиболее "радикальному" стандарту Featherweight III - со снятием всего оборонительного вооружения, кроме хвостовой установки.
Это утверждение встречается во многих источниках: тем не менее оно неверно, на самом деле так была переоборудована только часть самолетов. Остальные были модернизированы по более умеренному стандарту Featherweight II и так и продолжали летать с полным комплектом оборонительного вооружения до конца службы.

Эффектно снятая предполетная проверка, рулежка и взлет бомбардировщика В-36H - сцена из художественного фильма "Strategic Air Command" (1955):

Первый документальный фильм, в деталях показывающий 10-двигательный межконтинентальный бомбардировщик Convair B-36 Peacemaker.

Всего в 1946-1954 годах было построено 384 самолета B-36 Peacemaker. Они служили в составе Стратегического Авиационного Командования ВВС США с 1949 по 1959 год и наряду с меньшими, но более скоростными В-47 были основой его ударной мощи в этот период.



( Read more... )