![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
HMS Holland I - первая боевая подлодка Британского Королевского флота, 1901 год.
Очень хорошая детальная схема:

Лодка имела длину 19,46 м, водоизмещение 112/125 тонн (надводное/подводное), экипаж состоял
из 8 человек, и была вооружена одним 356-мм торпедным аппаратом с 2 торпедами. Скорость
лодки на поверхности составляла до 8 узлов, под водой - до 7 узлов, глубина погружения -
до 33 метров.
Пять лодок этого типа разработки Д.Ф.Холланда были построены на верфи Виккерса Barrow-in-Furness
по лицензии американских фирм Holland Torpedo Boat Company и Electric Boat Company, и стали
первыми боевыми субмаринами Британского флота.
HMS Holland I на ходу:
В течении первых лет эксплуатации лодки этого типа были "кузницей кадров" британского
подводного флота, на них опробовались и осваивались технические и тактические аспекты
применения подводных лодок.
24 октября 1904 года, вместе с остальными однотипными лодками (и тремя более новыми типа А),
лодка HMS Holland I вышла из Портсмута для торпедной атаки броненосцев эскадры З.Рожественского -
в качестве "удара возмездия" за расстрел этой эскадрой рыболовных судов британских рыбаков
двумя ночами ранее ("Гулльский инцидент"). В последний момент атака была отменена и лодки
отозваны - правительство склонилось к решению вопроса дипломатическими средствами.
Лодка HMS Holland I продолжала службу до списания в 1913 году, и затонула в плохую погоду при
буксировке на слом. В 1981 году лодка была обнаружена на дне, а в 1982 году поднята,
отреставрирована и помещена в экспозицию Royal Navy Submarine Museum в Госпорте:

Мне доводилось на ней бывать, по моему впечатлению лодка хорошо сохранилась, качественно
отреставрирована и оставляет впечатление вполне "живой". Ее торпедный аппарат (снимок из
Интернета):

Модель лодки HMS Holland I от строителя (Vickers-Armstrong), фото Rémi Kaupp:

Очень хорошая детальная схема:

Лодка имела длину 19,46 м, водоизмещение 112/125 тонн (надводное/подводное), экипаж состоял
из 8 человек, и была вооружена одним 356-мм торпедным аппаратом с 2 торпедами. Скорость
лодки на поверхности составляла до 8 узлов, под водой - до 7 узлов, глубина погружения -
до 33 метров.
Пять лодок этого типа разработки Д.Ф.Холланда были построены на верфи Виккерса Barrow-in-Furness
по лицензии американских фирм Holland Torpedo Boat Company и Electric Boat Company, и стали
первыми боевыми субмаринами Британского флота.
HMS Holland I на ходу:

В течении первых лет эксплуатации лодки этого типа были "кузницей кадров" британского
подводного флота, на них опробовались и осваивались технические и тактические аспекты
применения подводных лодок.
24 октября 1904 года, вместе с остальными однотипными лодками (и тремя более новыми типа А),
лодка HMS Holland I вышла из Портсмута для торпедной атаки броненосцев эскадры З.Рожественского -
в качестве "удара возмездия" за расстрел этой эскадрой рыболовных судов британских рыбаков
двумя ночами ранее ("Гулльский инцидент"). В последний момент атака была отменена и лодки
отозваны - правительство склонилось к решению вопроса дипломатическими средствами.
Лодка HMS Holland I продолжала службу до списания в 1913 году, и затонула в плохую погоду при
буксировке на слом. В 1981 году лодка была обнаружена на дне, а в 1982 году поднята,
отреставрирована и помещена в экспозицию Royal Navy Submarine Museum в Госпорте:

Мне доводилось на ней бывать, по моему впечатлению лодка хорошо сохранилась, качественно
отреставрирована и оставляет впечатление вполне "живой". Ее торпедный аппарат (снимок из
Интернета):

Модель лодки HMS Holland I от строителя (Vickers-Armstrong), фото Rémi Kaupp:

no subject
Date: 2017-05-01 06:36 pm (UTC)no subject
Date: 2017-05-01 06:59 pm (UTC)no subject
Date: 2017-05-01 07:31 pm (UTC)американский инженер ирландского происхождения (1841-1914)... Довольно любопытно,
что первые Британские боевые лодки, в период когда Британия была безоговорочной
Владычицей Морей, были американского происхождения :)
no subject
Date: 2017-05-01 08:51 pm (UTC)no subject
Date: 2017-05-01 09:31 pm (UTC)На этом фото он действительно выглядывает из люка USS Holland (SS-1), а HMS Holland I - его же
но более поздняя разработка, которую купил и строил Королевский Флот - по американской лицензии...
no subject
Date: 2017-05-01 10:41 pm (UTC)no subject
Date: 2017-05-01 07:24 pm (UTC)Кстати не видны места отдыха для экипажа.
no subject
Date: 2017-05-01 07:33 pm (UTC)на солнышке и при идеально тихой погоде. Автономность и продолжительность выходов
этих лодок были очень невелики, редкие выходы продолжались более суток... камбуза тоже
не было - еду запасали с собой.
no subject
Date: 2017-05-01 07:45 pm (UTC)no subject
Date: 2017-05-01 09:32 pm (UTC)no subject
Date: 2017-05-02 10:20 am (UTC)no subject
Date: 2017-05-02 02:26 pm (UTC)(т.е. каждый был загружен), да и места в лодке не хватало... Вот что пишет, например, матрос
Уильям Холтер, служивший в 1908 году на уже несколько более новой и крупной лодке С-18:
"...Служба на подводных лодках в те времена сильно отличалась от службы на надводных
кораблях, хотя мы и не жили на них. Мы весь день работали на лодке, но никогда не оставались
в море после наступления темноты. На лодках у нас не было жилых помещений, спальных
принадлежностей, камбуза или чего-то подобного. Если мы выходили на целый день, то брали
обед с собой. Когда мы были на маневрах в Шотландии, мы приходили, начинали работу утром,
и стремились закончить ее до наступления ночи. Если нам это не удавалось, мы бросали на ночь
якорь и ложились спать на палубе. Именно это нам приходилось делать во время войны. На войне
нам негде было спать - приходилось устраиваться на палубе или где найдется свободное местечко.
Не было отдельных помещений - у этих лодок палуба была всего одна. Приятного было мало -
недостаток воздуха, нехватка еды, скученность."
no subject
Date: 2017-05-03 11:42 am (UTC)no subject
Date: 2017-05-01 10:43 pm (UTC)А крейсерские лодки совсем другие и появились позже.
no subject
Date: 2017-05-02 09:58 am (UTC)no subject
Date: 2017-05-02 10:49 am (UTC)no subject
Date: 2017-05-02 10:56 am (UTC)no subject
Date: 2017-05-02 11:57 am (UTC)HMS Holland I - первая подлодка Королевского флота, 1901 год.
Date: 2017-05-21 09:29 am (UTC)HMS Holland I - первая подлодка Королевского флота, 1901 год.
Date: 2017-05-21 10:25 am (UTC)