alex_mandel

Американский стратегический бомбардировщик В-36 Peacemaker в сопровождении канадского истребителя
Avro Canada CF-100 Canuck; середина 1950-х годов:

"Inside The Convair B-36 Peacemaker" - небольшое видео о стратегическом бомбардировщике В-36,
начало 1950-х годов. Особенно интересны кадры с выпуском и уборкой турелей:

Американский стратегический разведчик-бомбардировщик RB-36 в полете над штатом Саут Дакота,
начало 1950-х годов. Фото USAF:

Американский стратегический разведчик-бомбардировщик RB-36D в полете;
начало 1950-х годов:

"Посмотри в небо" (Look to the Skies) - небольшой документальный фильм об истории, вооружении
и технике Тактического Авиационного Командования ВВС США, 1951 год:

Итак, наконец собрался выложить фото модели своего RB-36H, масштаб 1:72. Модель от Monogram.



Постройка заняла 22 года, с перерывами. Когда впервые увидел эту модель у нас на модельной
сходке, уговорил хозяина "застолбить" ее за мной вплоть до окончательной выплаты стоимости
(45$$). Зарплата у меня тогда колебалась в пределах от 10 до 20 $$ (начало 90х!), поэтому
реально собирал по доллару; наконец выкупил, принес домой и приступил к делу.
( Read more... )

Испытания на бомбардировщике В-36 раннего варианта системы FICON, 1952 год. Запуск и подцепка "носимого" истребителя F-84:

Курс - домой... пара бомбардировщиков B-36J возвращается на свою авиабазу из тренировочной миссии, вторая половина 1950х годов:



Типовая продолжительность тренировочных полетов стратегических бомбардировщиков B-36 и разведчиков RB-36 была примерно 40 часов, с маневрированием и сменой курсов. При этом на большей части маршрута, где не ожидалось противодействие ПВО, скорость была небольшой - порядка 370-380 км/ч; ради экономии топлива и увеличения дальности часто отключались не только реактивные, но и один (а то и два) из поршневых двигателей.

Вылетев с основной базы на континентальной части США, после такого полета самолет часто на короткое время садился на какой-либо передовой базе (на Аляске, в Англии, в Японии, в Туле (Гренландия), на Гуаме, в Северной Африке и т.д.), там дозаправлялся, и затем возвращался обратно в США на основную базу. Домой обычно шли уже более прямым и постоянным курсом, это занимало еще порядка 24 часов.
Бывали и миссии продолжительностью более 50 часов (притом без посадки и дозаправки, только на внутреннем топливе).

Несколько интерактивных панорам, демонстрирующих интерьеры помещений бомбардировщика B-36J. Самолет является частью экспозиции Национального Музея ВВС США, расположенного на авиабазе Райт-Паттерсон недалеко от Дэйтона (штат Огайо).

Общий вид зала; то что в кадре - это только относительно небольшая часть экспозиции музея, так называемая Cold War Gallery - то есть галерея авиатехники времен Холодной Войны. Фото большое, сильно кликабельно. Слева от центра кадра - B-36J:



( Read more... )